日産キューブの下取り価格や買取査定の相場はいくら？一括査定で高く売れる方法を紹介

日産キューブの買い取り
スペース重視のコンセプトを持った車でありながら、一般的なミニバンに比べてボンネットが際立つユニークなデザインが特徴であり、若い世代でも特に女性を中心に人気のある日産「キューブ」。

第28回の東京モーターショー(1989年開催)に出品されたコンセプトカー「シャポー(CHAPEAU)」からデザインコンセプトがスタートしており、2代目以降は窓の数やピラーの位置など、ボディシェルが左右非対称に作られているのが大きな特徴です。

そのスペース効率からか小型タクシーとして採用されることもあり、その多様性も人気の秘密です。

そんな人気のキューブですが、各グレードの違いにより査定額も大きく異なります。

そこで今回は、各グレード別の買取相場ランキングや、グレード・年式・走行距離別にみる買取相場、さらには高額買取が期待できる走行距離や人気のカラーなどをご紹介させて頂きたいと思います。

ここで分かる情報

1 グレード別相場ランキング
2 キューブの買取相場と傾向
3 キューブの高価買取が期待できる走行距離
4 キューブで高価買取が期待できるカラー
- 4.1 キューブのカラーバリエーション
- 4.2 キューブの人気カラー
5 まとめ

グレード別相場ランキング

日産キューブには、1.5Lエンジン搭載車である「15X」・「15G」と、エクステリアに大きな特徴がある「ライダー」・「アクシス」の4つのグレードがあります。「ライダー」や「アクシス」と名称が異なると、どうしてもエンジン仕様に違いがあるのかなと思ってしまいますが、エンジン仕様に違いはありません。

それではグレード別に相場を見ていきましょう。

順位	モデル	年式	新車価格	買取相場
1位	ライダーパフォーマンススペック	2009年04月～2016年07月	213.8万円	34.0万円～114.6万円
2位	ライダーブラックライン	2011年10月～2016年07月	207.3万円	45.3万円～109.0万円
3位	15G	2008年11月～2017年	198.7万円	17.0万円～124.7万円
4位	ライダー	2008年11月～2016年07月	196.5万円	15.6万円～99.8万円
5位	アクシス	2008年05月～2016年07月	186.8万円	7.6万円～91.8万円
6位	15X Vセレクションマイキューブ	2017年05月	185.4万円	71.9万円～112.1万円
7位	15X Vセレクション	2008年11月～2016年07月	178.2万円	8.3万円～84.7万円
8位	福祉車両 LVシリーズチェアキャブ 15S ベンチシートタイプ	2010年11月	248.4万円	59.5万円～81.3万円
9位	福祉車両 LVシリーズチェアキャブ 15S サイドシートタイプ	2010年11月	248.4万円	59.5万円～81.3万円
10位	福祉車両 LVシリーズアンシャンテ 15X FOUR Vセレクション助手席スライドアップシート	2010年11月	199.0万円	35.9万円～53.8万円

キューブのグレードの種類自体は決して多くはありませんが、その中でもエクステリアに大きく特徴がある「ライダー」に人気が集まっているのが分かります。

各グレードの買取相場が高いのか安いのかを見極める為にも、各グレードの買取相場と傾向を見ていきましょう。

キューブの買取相場と傾向

続いては、キューブ「15X」・「15G」・「ライダー」・「アクシス」4つのグレードにおける、年式・走行距離別の買取相場をご紹介します。

全グレード共通の標準装備

スーパーUVカットグリーンガラス(フロント)
車速感応式パワーステアリング
チルトステアリング
フットレスト
運転席シートリフター(ラチェット式)
リヤ6:4分割リクライニング＆スライドシート
前席アクティブヘッドレスト
スタビライザー(フロント・リヤ)

上記以外にも多くの装備が全グレード共通装備として搭載されているのですが、ここでは代表的なものだけをご紹介します。基本的には、各グレードで異なる仕様となっている装備は極僅かです。

各グレードで異なる装備が少ないからこそ、違っている部分が魅力的に見えるのではないでしょうか。

そして、共通装備が他の車種とは異なるのも特徴の１つです。

例えば、ステアリングホイールです。同価格帯の車種のベースグレードには、基本的にはウレタン素材の物が装備されています。しかし、キューブの15Xには、本革巻き3本スポークステアリングホイールが付けられています。

後述させて頂く、「ライダー」・「アクシス」は特にエクステリアに大きな特徴があり、見た目にこだわる若い世代に人気があります。

キューブ　グレード「15X」

まずは、「15X」の装備を確認していきましょう。

マニュアルエアコンや2スピーカーは「15G」より下位の装備ですが、ベースグレードとしては普通の装備です。

＜主要装備＞

最適配光マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ(マニュアルレベライザー付)
マニュアルエアコン(ダイヤル式)
外気温度計(メーター内ディスプレイ)
2スピーカー
175/65R15 84Sタイヤ＆15インチフルホイールカバー(15×5JJ).インセット:42、P.C.D:100(4穴)

＜買取相場（年式別）＞

グレード	年式	走行距離	買取相場
15X	2016年07月	1万㎞	73.4万円
15X Vセレクション	2016年07月	1万㎞	84.7万円
15X	2014年11月	3万㎞	43.1万円
15X Vセレクション	2014年11月	3万㎞	55.6万円
15X コダワリセレクション	2014年11月	3万㎞	47.1万円
15X 80th Special Color Limited	2014年05月	3万㎞	36.9万円
15X Four 80th Special Color Limited	2014年05月	3万㎞	46.3万円
15X Four 80th Vセレクション Special Color Limited	2014年05月	3万㎞	67.1万円
15X 80th Vセレクション Special Color Limited	2014年05月	3万㎞	52.7万円
15X	2013年10月	4万㎞	36.5万円
15X Four	2013年10月	4万㎞	41.8万円
15X Four Vセレクション	2013年10月	4万㎞	51.8万円
15X Four ロルブーセレクション	2013年10月	4万㎞	43.6万円
15X Vセレクション	2013年10月	4万㎞	38.9万円
15X ロルブーセレクション	2013年10月	4万㎞	37.3万円
15X	2012年10月	5万㎞	31.8万円
15X Four	2012年10月	5万㎞	40.0万円
15X Four Vセレクション	2012年10月	5万㎞	49.9万円
15X Vセレクション	2012年10月	5万㎞	37.2万円
15X	2011年06月	6万㎞	24.0万円
15X Four	2011年06月	6万㎞	29.6万円

2016年07月発売のモデル「15X」の新車価格は、162.0万円ですが、1万km走行すると買取価格は73.4万円で、新車価格より約90万円下落します。

価格の下落差は他の車種に比べると、やや大きい気がします。

しかし、3万㎞から4万㎞の価格差を見ると、約7万円とほとんど差が開いていません。ある程度の走行距離を走っている場合は、そこまで走行距離は気にする必要はありません。

＜買取相場（走行距離別）＞

モデル：年式	走行距離	買取相場
15X：2011年06月	2万㎞	33.8万円
	4万㎞	27.6万円
	6万㎞	24.0万円
	8万㎞	21.4万円
	10万㎞	19.4万円

2011年06月モデルの「15X」を例に見ていきましょう。

各走行距離を見ても、買取相場に大きな差は見られません。

2万㎞で買取相場が33.8万円は低いですが、10万㎞走っていても19.4万円の値がつきます。

キューブ　グレード「15G」

「15G」の装備内容的な価値というのは、高性能・多機能なヘッドランプとエアコンを両方付けることができ、16インチアルミホイールが装備されている点にあります。

まずは装備からご紹介します。

＜主要装備＞

バイキセノンヘッドランプ(ハイ/ロービーム、オートレベライザー付)
インテリジェントエアコンシステム(ワンタッチクリーンスイッチ付)
6スピーカー
メッキインナードアハンドル
195/55R16 87Vタイヤ＆16インチアルミホイール(16×5J).インセット:42、P.C.D:100(4穴)
SRSカーテンエアバッグシステム

＜買取相場（年式別）＞

グレード	年式	走行距離	買取相場
15G	2016年07月	1万㎞	101.7万円
15G	2014年11月	3万㎞	69.2万円
15G	2013年10月	4万㎞	52.0万円
15G	2012年10月	5万㎞	50.1万円
15G	2011年06月	6万㎞	37.5万円
15G	2010年11月	7万㎞	31.8万円
15G	2009年04月	8万㎞	23.3万円

一般的にはどの車種にも言えることなのですが、年式が古くなるほど買取相場は低くなってしまいます。

キューブの2016年07月モデル（1万km）を例にすると、2017年10月時点では113.0万円ですが、2ヶ月後には109.5万円、4ヶ月後には105.5万円程度の下落が見込まれており、いずれにせよ走行距離が増えれば反比例して買取額は下がっていきますので、早めに買取を検討すべきでしょう。

＜買取相場（走行距離別）＞

モデル：年式	走行距離	買取相場
15G：2011年06月	2万㎞	52.6万円
	4万㎞	43.0万円
	6万㎞	37.5万円
	8万㎞	33.5万円
	10万㎞	30.5万円

2万kmと4万kmでは9.6万円の差がありますが、それ以降は3～4万円と走行距離による価格の開きは小さくなっています。

査定・買取に出す際には、走行距離に関してあまり深く考えすぎる必要はありません。

キューブ　グレード「ライダー」

「ライダー」はVセレクションの装備内容に下記の専用装備がプラスされたものと考えて下さい。つまり、エアコンはインテリジェントエアコンシステムが搭載されていますが、ランプはハロゲンということになります。

＜主要装備＞

専用フィニッシャー<シルバー色>(エアコン吹き出し口<センター×2+左右>)
専用車速感応式電動パワーステアリング
専用シート地(格子柄ニット)
専用フロントグリル
専用フロントバンパー、バンパーグリル
専用サイドシルプロテクター
専用リヤバンパー
専用エンブレム
専用16インチ光輝アルミホイール(16×6J)、インセット:42、P.C.D:100(4穴)

＜買取相場（年式別）＞

グレード	年式	走行距離	買取相場
ライダー	2016年07月	1万㎞	99.8万円
ライダーパフォーマンススペック	2016年07月	1万㎞	114.6万円
ライダーブラックライン	2016年07月	1万㎞	109.0万円
ライダー	2014年11月	3万㎞	67.7万円
ライダーパフォーマンススペック	2014年11月	3万㎞	79.7万円
ライダーブラックライン	2014年11月	3万㎞	75.2万円
ライダー	2012年10月	5万㎞	47.5万円
ライダーパフォーマンススペック	2012年10月	5万㎞	57.8万円
ライダーブラックライン	2012年10月	5万㎞	53.9万円
ライダーブラックライン	2011年10月	6万㎞	45.3万円
ライダー	2010年11月	7万㎞	30.8万円
ライダーパフォーマンススペック	2010年11月	7万㎞	44.0万円
ライダー	2009年10月	8万㎞	27.0万円
ライダーパフォーマンススペック	2009年10月	8万㎞	39.8万円
ライダーパフォーマンススペックプラスナビHDD	2009年10月	8万㎞	50.0万円
ライダープラスナビHDD	2009年10月	8万㎞	36.5万円

全体を通して高い買取相場となっており、中でも2014年11月発表のライダー(3万km)は67.7万円となっており、パフォーマンススペックが79.7万円で、他のモデルよりも若干高い値がついています。

＜買取相場（走行距離別）＞

モデル：年式	走行距離	買取相場
ライダー：2010年11月	2万㎞	47.8万円
	4万㎞	38.4万円
	6万㎞	32.9万円
	8万㎞	28.9万円
	10万㎞	25.9万円

2010年11月発表モデルを走行距離でみると、年式が古いために2万kmでは47.8万円と安くなってしまっていますが、10万円kmでも25.9万円の買取額が出ており、そこまで走行距離を気にしなくても強気に査定に臨めるでしょう。

キューブ　グレード「アクシス」

「15X」とも「ライダー」とも異なるエクステリアが特徴的で、キューブ本来のデザインを大切にしている為、「ライダー」に比べると万人受けしやすいデザインとなっています。

＜主要装備＞

4スピーカー
専用本革シート(パイピング付)
専用フロントグリル
専用フロントバンパーグリル
専用エンブレム

＜買取相場（年式別）＞

グレード	年式	走行距離	買取相場
アクシス	2016年07月	2万㎞	82.7万円
アクシス	2014年11月	3万㎞	61.2万円
アクシス	2012年10月	5万㎞	42.0万円
アクシス	2008年05月	9万㎞	7.6万円
アクシス	2007年01月	10万㎞	1.6万円

「アクシス」も「ライダー」と同様にキューブでは人気グレードである為、2016年07月発売モデルでは2万㎞で82.7万円の金額が付いており、5万㎞まではある程度の高値が期待できるでしょう。

しかし、10万㎞を超えてくると、なかなか高額査定を期待することも難しい為、売りたいと思った時に早めに査定に出すことが大切です。

＜買取相場（走行距離別）＞

モデル：年式	走行距離	買取相場
アクシス：2012年10月	2万㎞	53.8万円
	4万㎞	44.9万円
	6万㎞	39.7万円
	8万㎞	36.0万円
	10万㎞	33.1万円

2012年10月発表の「アクシス」の走行距離別の買取相場は、2万㎞が53.8万円、4万㎞が44.9万円、6万㎞が39.7万円、8万㎞が36.0万円、10万㎞が33.1万円となっています。

2万㎞と10万㎞では、約20万円の差しかないことからも、走行距離における買取相場の変動差は少なく、走行距離が長いものでも高く売ることができることを証明しています。

キューブの高価買取が期待できる走行距離

キューブの場合、全てのグレードで共通して言えることなのですが、走行距離よりも年式に左右される傾向はあります。いくら人気の車種であっても、年式が古ければ2007年発売モデル「アクシス」のように、10万㎞の走行距離で1.6万円という査定額が出てしまいます。逆に年式が新しければ、2012年発売モデル「アクシス」のように、10万㎞の走行距離で33.1万円の査定額が出るのです。

グレードによっては、年式が新しくても1年間で30～50万円ほど査定額が下落することも珍しくなく、売ろうと思ったタイミングで早めに買取に出すことが良いのかもしれません。

もちろん車のコンディションも大事な査定要因ですので、入念な清掃やメンテナンスも忘れないようにして下さい。